10月1日，四家印度尼西亚的国有港口运营商pelindo i、ii、iii和iv将合并，组成世界第八大集装箱码头运营商。pelindo i在亚齐省、北苏门答腊省、廖内省和廖内群岛经营19个港口。pelindo ii，也被称为印度尼西亚港口公司(ipc)，在印尼的10个省经营十几个港口，其中包括首都雅加达的主要集装箱港丹戎不碌港。pelindo iii在7个省经营43个港口，包括泗水的丹戎佩拉克和爪哇中部的三宝垄，连接中国、韩国和新加坡。pelindo iv则在印尼东部经营港口。ipc将收购pelindo i、iii和iv的业务和资产，此后它们将被冻结，但不会被清算。
印尼国有企业部副部长kartika wirjoatmodjo说，四家港口运营商合并后，年吞吐量合计将达到1670万teu，还会使运营标准化和支出最小化。她说：“这次合并将为ipc创造加入全球竞争之机。ipc作为世界第八大集装箱码头运营商，寻求全球化的机遇，有利于(印尼的)经济发展。从根本上来说，我们还可以通过进一步发展我们的港口网络来降低国内物流成本。”
印度尼西亚由群岛组成，国内航运成本很高。
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